Industria naval: controlar la humedad para proteger las estructuras pintadas
La construcción de un buque es un proceso complejo que se extiende a lo largo de varios meses, e incluso años, y comprende diferentes fases: fabricación del casco metálico, ensamblaje por bloques y, posteriormente, la fase de armamento.
Construcción naval: secado de las capacidades durante las fases de pintura
En la construcción naval, el control de la humedad del aire es esencial, especialmente durante las fases de tratamiento de superficies y de pintura. Tras la fabricación en taller del casco metálico, las distintas partes del buque se ensamblan en bloques antes de entrar en la larga fase denominada “armamento”, en la que se instalan los equipos funcionales (tuberías, mamparos, acristalamientos, acondicionamientos). Es durante esta etapa cuando se llevan a cabo los trabajos de pintura, una operación crítica destinada a proteger el acero y garantizar la longevidad del buque.
Algunas zonas situées en la parte central del barco, llamadas capacidades, albergan fluidos técnicos (gasoil, aceite, agua dulce, aguas grises, aguas negras, aguas técnicas, etc.). Estos compartimentos internos deben permanecer perfectamente estancos y resistentes a la corrosión. El nivel de exigencia en materia de pintura es especialmente elevado. El acero se somete primero a granallado y luego se aplican varias capas de pintura siguiendo un protocolo estricto. Para garantizar la adherencia y el rendimiento de los revestimientos, es indispensable controlar con precisión la humedad ambiente. Algunas etapas de la construcción requieren un control riguroso de la higrometría, especialmente durante los trabajos de pintura en las zonas sensibles del buque.
Por ello, el uso de deshumidificadores industriales DESSICA resulta imprescindible en los fondos del barco. Nuestros equipos aseguran un flujo continuo de aire seco, limitando los riesgos de condensación, corrosión o defectos de pintura. También permiten estabilizar el clima interior en zonas cerradas y de difícil acceso, garantizando la calidad de los acabados hasta la entrega final del buque.
Deshumidificación durante la botadura de los buques
Una vez que el buque es botado, el control climático se vuelve más complejo: las instalaciones fijas ya no pueden utilizarse. Es en esta fase cuando DESSICA interviene ofreciendo soluciones móviles de deshumidificación industrial. El objetivo: garantizar un aire seco, estable y continuo las 24 horas del día, en volúmenes reducidos y a menudo de difícil acceso. El control de la humedad, la temperatura y la ventilación es indispensable para preservar la integridad de los tratamientos de superficie y evitar defectos o retrabajos.
DESSICA pone a disposición deshumidificadores móviles de gran potencia, como unidades de 3 500 m³/h, configuradas según las necesidades del proyecto. Inicialmente previstas para periodos cortos, estas soluciones pueden prolongarse hasta la entrega del buque. La instalación y la puesta en servicio son realizadas por nuestros equipos, en coordinación directa con los astilleros, sin restricciones técnicas importantes.
Estos equipos se integran perfectamente en las estrategias de pintura posteriores a la botadura, garantizando un entorno controlado para aplicaciones críticas, incluso en los lastres y depósitos de agua, donde la humedad excesiva podría comprometer la adherencia y la durabilidad de los revestimientos.
En los astilleros, el avance progresivo de los trabajos exige desplazar regularmente los deshumidificadores. Las unidades DESSICA están diseñadas para responder a esta necesidad de flexibilidad. Compactas pero potentes (aprox. 1,50 m x 1 m x 1,20 m), pueden colocarse cerca de las zonas críticas cuando la configuración del buque lo permite. En otros casos, limitaciones físicas —como escotillas de menos de 1 m²— obligan a instalar las máquinas en el exterior o en zonas periféricas, con conductos flexibles prolongados hasta la zona de intervención.
La fase de secado posterior a la pintura es tan crítica como la propia aplicación. Unas pocas horas de exposición a la humedad, especialmente en entornos marítimos, pueden comprometer la integridad del revestimiento. El aire seco también se requiere puntualmente en zonas ya tratadas pero reabiertas durante el proyecto. La reactividad y la continuidad del tratamiento del aire son, por tanto, esenciales.
Alquiler de deshumidificadores de aire móviles
DESSICA ofrece un servicio de alquiler especialmente adaptado a estas necesidades puntuales y estratégicas de los astilleros. Los deshumidificadores movilizados son mantenidos íntegramente por nuestros equipos durante toda la duración del alquiler. Los filtros se suministran y el cliente puede sustituirlos de forma autónoma gracias a un sistema simple y accesible.
Problemas habituales en el control climático en los astilleros navales
En el sector naval, la gestión de la humedad del aire es un desafío crucial durante todo el ciclo de vida del buque. Diversos contextos técnicos requieren un control riguroso de la higrometría:
- Mantenimiento y revisión de buques
- Mantener los equipos libres de corrosión durante operaciones de granallado y decapado
- Tratamiento del aire en proyectos de grandes volúmenes
- Refit de embarcaciones
- Renovación de buques militares: secado bajo encapsulado hermético
- Renovación de embarcaciones de recreo bajo film termoformado
Beneficios de los sistemas DESSICA en el sector naval
- Prevenir el riesgo de corrosión y controlar la higrometría durante las fases de aplicación de pintura
- Garantizar la longevidad del revestimiento
- Mejorar la adherencia de la pintura sobre las superficies
Descubra los casos prácticos de las soluciones DESSICA
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