Lutter contre la corrosion dans l’industrie navale
Industrie navale : maîtriser l’humidité pour la protection des structures peintes
La construction d’un navire est un processus complexe qui s’étale sur plusieurs mois, voire années, et comprend différentes phases : fabrication de la coque métallique, assemblage en blocs, puis la phase d’armement.
Construction navale : séchage des capacités pendant les phases de peinture
Dans la construction navale, la maîtrise de l’humidité de l’air est essentielle, en particulier durant les phases de traitement de surface et de peinture. Après la fabrication en atelier de la coque métallique, les différentes parties du navire sont assemblées en blocs, avant d’entrer dans la longue phase dite « d’armement », où l’on installe les équipements fonctionnels (tuyauterie, cloisons, vitrages, aménagements). C’est durant cette étape que se déroulent les travaux de peinture, une opération critique visant à protéger l’acier et garantir la longévité du navire.
Certaines zones dans la partie centrale du bateau, appelées capacités, accueillent des fluides techniques (gasoil, huile, eau douce, eaux grises, eaux noires, eaux techniques etc.). Ces compartiments internes doivent rester parfaitement étanches et résistants à la corrosion. Le niveau d’exigence en matière de peinture y est particulièrement élevé. L’acier y est d’abord grenaillé, puis plusieurs couches de peinture sont appliquées, selon un protocole strict. Pour garantir l’adhérence et la performance des revêtements, il est indispensable de contrôler précisément l’humidité ambiante. Certaines étapes de construction exigent un contrôle rigoureux de l’hygrométrie, notamment lors des travaux de peinture dans les zones sensibles du navire.
C’est pourquoi l’utilisation de déshumidificateurs industriels DESSICA s’impose dans les fonds du navire. Nos équipements assurent un soufflage d’air sec en continu, limitant les risques de condensation, de corrosion ou de défauts de peinture. Ils permettent également de stabiliser le climat intérieur dans des zones fermées et difficiles d’accès, tout en assurant la qualité des finitions jusqu’à la livraison finale du bâtiment.
Déshumidification pendant la mise à l’eau des navires
Une fois le navire mis à l’eau, le contrôle climatique devient plus complexe : les installations fixes ne sont plus utilisables. C’est dans cette phase que DESSICA intervient en proposant des solutions mobiles de déshumidification industrielles. L’objectif : garantir un air sec, stable et continu 24h/24, dans des volumes restreints et souvent difficiles d’accès. La maîtrise de l’humidité, de la température et de la ventilation est indispensable pour préserver l’intégrité des traitements de surface et éviter les défauts ou reprises.
DESSICA met à disposition des déshumidificateurs mobiles puissants, comme des unités de 3 500 m³/h, configurées selon les besoins du projet. Initialement prévues pour une période courte, ces solutions peuvent être prolongées jusqu’à la livraison du navire. L’installation et la mise en service sont assurées par nos équipes, en lien direct avec les chantiers, sans contrainte technique majeure.
Ces équipements s’intègrent parfaitement dans les stratégies de peinture post-mise à flot, assurant un environnement contrôlé pour des applications critiques, y compris dans les ballasts et les réservoirs d’eau, où l’humidité excessive pourrait compromettre la tenue des revêtements.
Sur les chantiers navals, l’avancement progressif des travaux impose de déplacer régulièrement les déshumidificateurs d’air. Les unités DESSICA sont conçues pour répondre à cette exigence de flexibilité. Compactes mais puissantes (environ 1,50 m x 1 m x 1,20 m), elles sont positionnées au plus près des zones critiques, lorsque la configuration du navire le permet. Dans certains cas, des contraintes physiques, comme des trappes de passage de moins d’1 m², imposent d’installer les machines en extérieur ou en périphérie, avec des conduites et gaines souples rallongées jusqu’à la zone d’intervention.
La phase de séchage post-peinture est aussi critique que l’application elle-même. Quelques heures d’exposition à l’humidité, notamment sur les côtes maritimes, peuvent compromettre l’intégrité du revêtement. L’air sec est également requis ponctuellement pour des zones déjà traitées mais rouvertes en cours de projet. La réactivité et la continuité du traitement de l’air sont donc essentielles.
Location de déshumidificateurs d’air mobiles
DESSICA propose un service de location particulièrement adapté à ces besoins ponctuels et stratégiques des chantiers navals. Les déshumidificateurs d’air mobilisés sont entièrement maintenus par nos équipes pendant toute la durée de la location. Les filtres sont fournis, et le client peut les changer en toute autonomie grâce à un système simple et accessible.
Problématiques rencontrées dans le contrôle climatique dans les chantiers navals
Dans le secteur naval, la maîtrise de l’humidité de l’air est un enjeu crucial tout au long du cycle de vie du navire. Plusieurs contextes techniques requièrent une gestion rigoureuse de l’hygrométrie :
- Entretien et révision de navires
- Maintenir hors corrosion pendant les opérations de sablage et de décapage
- Traiter l’air dans des projets de grands volumes
- Refit de bateaux
- Rénovation de navires militaire : séchage sous cocon hermétique
- Rénovation de navires de plaisance sous film thermoformé
Les bénéfices des systèmes DESSICA dans le secteur naval
- Prévenir le risque de corrosion et contrôler l’hygrométrie de l’environnement lors des phases d’application de la peinture
- Garantir la longévité du revêtement
- Améliorer l’adhérence de la peinture sur les surfaces
Suggestion de produits pour lutter contre la corrosion dans l’industrie navale
